世界唯一!“无锡造”征服北极
科考队已经回到国内,任务全部完成。接下来把这趟北冰洋航行发生的事儿,说清楚点儿,别光当个新闻标题带过——时间、人物、装备、那些难搞的冰和几处关键转折,都一条条摆明白。
科考队已经回到国内,任务全部完成。接下来把这趟北冰洋航行发生的事儿,说清楚点儿,别光当个新闻标题带过——时间、人物、装备、那些难搞的冰和几处关键转折,都一条条摆明白。
昨日,由自然资源部、中国科学院共同组织执行北极载人深潜任务的科考队顺利返回。我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”,搭载“奋斗者”号载人潜水器在北极共完成了43个潜次作业任务。“奋斗者”号与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下联合作业,创
今天,由自然资源部、中国科学院共同组织执行北极载人深潜任务的科考队顺利返回。我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”,搭载“奋斗者”号载人潜水器在北极共完成了43个潜次作业任务。“奋斗者”号与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下联合作业,创
“北冰洋底下长啥样?”这个困扰科学界上百年的问号,今天被中国人先画出了一个粗线条。
俩月前这船出发时我还去送过,船头贴着小朋友画的粉龙,风一吹尾巴乱颤,像在说拜拜我要上天。结果人家真上天,一路往北把1米5的当年冰切成苹果皮,碎冰哗啦啦往后倒,跟在后头的深海一号驮着蛟龙号,船舱里气氛比春运还挤。低温能把液压油冻成蜂蜜,冰层说合就合,万一卡住,潜